Vesilennukite hädaabimeditsiinivarustus hõlmab tavaliselt ujuvseadmeid, sideseadmeid ja signalisatsiooniseadmeid.
Ujumisseadmed: ujuvseadmed koosnevad peamiselt päästepaatidest, päästevestidest ja veekindlatest/külma{0}}ilmastikuga lennuülikondadest. Päästepaat on täispuhutav kummipaat, mis mahutab ligikaudu 4-7 inimest. Kui paat on täis pumbatud, tekitab see veepinnal ujuvust, vältides selle uppumist. Kui seda ei kasutata, volditakse päästepaat kokku ja pakitakse lõuendist kotti. Hädaolukorras kott avatakse ja päästepaat täitub automaatselt. Päästevestid ja veekindlad/külma-ilmaga lennuülikonnad on ujuvvahendid, mida reisijad lennukist väljumisel kannavad. Külma ilmaga lennuülikonnad kaitsevad reisijaid külmakahjustuste eest, kui veetemperatuur on alla nulli. Veekindlad lennuülikonnad moodustavad veega kokkupuutel veekindla kihi, mis ei lase reisijatel pärast vette kukkumist märjaks saada.
Sideseadmed: Sideseade on väike transiiver. See väike transiiver töötab ka pärast merevette sukeldumist, säilitades 100 kilomeetrise sideulatuse.
Signaaliseadmed: Signaaliseadmeid on mitmel kujul, sealhulgas visuaalsed signaalid, akustilised signaalid ja signaalilipud. Visuaalsete signaalide hulka kuuluvad helkurid, mereveevärvid ja suits päevasel ajal ning tuled, taskulambid, hõõglambid, välklambid, jälgimiskuulid ja signaalraketid öiseks kasutamiseks. Akustiliste signaalide hulka kuuluvad tulistamiseks mõeldud püstolid, viled, sireenid ja megafonid. Signaallipud on punased, rohelised ja valged. Reisijad kasutavad neid seadmeid mitmesugustest asjadest märku andmiseks ja päästetööde taotlemiseks.
Kuigi vetelpäästevarustus on suhteliselt laiahaardeline, on selle päästevõimalused piiratud. Hättasattunud reisijad peaksid võimalikult kiiresti ühendust võtma teiste ellujäänutega ja astuma samme, et maksimeerida oma ellujäämisvõimalusi päästmise ootel.
